Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'дневники разработчиков'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Flight simulators
  • Truck Simulators
  • Fishing Simulators
  • Bus Simulators
  • Other Simulators
  • Train Simulators
  • Racing Simulator

Forums

  • Обсуждение игр
    • Discussion Of Games
    • Questions And Answers
  • Портал WorldOfSim.RU
    • Работа ресурса

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


About Me

Found 34 results

  1. Продолжаем следить за дневником разработчиков игры Alaskan Truck Simulator, помните ранее мы показывали модели зданий (один и два), которые появятся в игре, сегодня пришло посмотреть на эти же модели, но уже в антураже игры. На этом пока всё, ранее нам уже показали физику техники, сами тягачи, их кабины, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  2. Продолжаем следить за дневником разработчиков игры Alaskan Truck Simulator, в свежем, сорок седьмом выпуске, на показали ситуацию, для решения которой собственных сил не достаточно и необходима помощь из вне. На Аляске жизнь - не сахар, поэтому здесь вам без проблем окажут поддержку как случайные попутчики, так и местные жители. На этом пока всё, ранее нам уже показали физику техники, сами тягачи, их кабины, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  3. Две недели назад, разработчики Alaskan Truck Simulator в своём дневнике разработки, показали нам архитектуру домов Аляски, которые мы увидим в игре, сегодня же они решили продолжить начатое и показали ещё четыре новых здания. Уже через 2 недели они обещают показать эти модели интегрированные в мир игры. На этом пока всё, ранее нам уже показали физику техники, сами тягачи, их кабины, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  4. Добро пожаловать в дневник разработчиков игры Trans-Siberian Railway Simulator, которая позволит игрокам почувствовать себя в роли машиниста поезда на известной во всём мире Транссибирской железной дороге. Разработчики решили рассказать всем интересующимся данной игрой о том, в каком состоянии сейчас находится разработка, что уже почти готово и над чем ещё предстоит поработать, а также, показать специальный видеоролик. На текущий момент уже почти завершена работа над той частью игры, которая относится к управлению поездами. Здесь уже готовы: Карта мира от Новосибирска до Красноярска. Охвачено расстояние в 800 км, масштаб 1:1, также в игре будут присутствовать реалистично воссозданные железнодорожные вокзалы, включая интерьеры; Разработана и написана система управления поездами, система движения с учётом всех знаков, ограничений и сигналов симофоров; Реализована система поломок и последующего ремонта локомотивов; Реализована система сцепки состава, написан ИИ отвечающий за трафик, реализована радиопередача сообщений, созданы магазины и различные инструменты. А вот над системой выживания в игре разработчики ещё продолжают работать, впереди ещё много всего необходимо реализовать. Вот только часть из всего намеченного: Система выживания с голодом, жаждой, алкоголем, похмельем, различные болезни, усталость и переутомления; Продвинутый ИИ, отвечающий за поведение и поступки других персонажей в игре (оружие, коррумпированные сотрудники власти); Система покупки / продажи; Контрабанда и взаимодействие с мафией; Животные, система охоты и многое другое. Информации о сроках выхода игры Trans-Siberian Railway Simulator и её стоимости пока нет.
  5. Добро пожаловать в сорок пятый выпуск дневника разработчиков Alaskan Truck Simulator, сегодня нас ждёт ещё частичка информации по игре. Так, в 45-ом выпуске дневника разработчиков нам показали систему взаимодействия с элементами управления в кабине тягача. Помимо различных сочетаний клавиш в игре можно будет активировать различные элементы и функции тягачей при помощи мыши, как это показано на гифке ниже. На этом пока всё, ранее нам уже показали физику техники, сами тягачи, их кабины, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  6. Продолжаем следить за дневником разработчиков игры Alaskan Truck Simulator, сегодня вышел уже 44-ый по счёту выпуск, в котором нам показали новые модели домов с особенной для Аляски архитектурой. В одном из следующих выпусков дневника, разработчики обещают показать эти модели уже на игровой карте и то, как они впишутся в игровой мир. На этом пока всё, ранее нам уже показали физику техники, сами тягачи, их кабины, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  7. Добро пожаловать в сорок третий по счёту выпуск дневника разработчиков Alaskan Truck Simulator, который посвящён физике грузовиков. Разработчики не любят много рассказывать об особенностях решения тех или иных проблем, сегодня они пошли тем же путём и рассказали, что прикладывают большие усилия к тому, чтобы сделать в игре хорошую физику грузовиков, которая будет схожа с тем, что мы видим и чувствуем в реальной жизни. Гифка ниже показывает текущее состояние физики. На этом пока всё, ранее нам уже показали тягачи, их кабины, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  8. Добро пожаловать в сорок второй по счёту выпуск дневника разработчиков Alaskan Truck Simulator, ранее нам уже показали новые тягачи, которые появятся в игре, сегодня же разработчики решили продолжить эту тему и показали нам интерьер кабин. На этом пока всё, ранее нам уже показали, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  9. Продолжаем следить за дневником разработчиков игры Alaskan Truck Simulator, сегодня нас ждёт 41-ый выпуск, если в предыдущей части дневника мы посмотрели на новые тягачи, а перед этим на то, как съезжает грузовик с горы, то сегодня самое время посмотреть на процесс сдачи груза заказчику. Прежде всего необходимо правильно запарковать полуприцеп, от этого будет зависеть окончательная сумма сделки, после парковки - необходимо выйти из грузовика и забрать деньги у заказчика. На этом пока всё, ранее нам уже показали, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  10. Приветствую всех в сороковом выпуске дневника разработчиков Alaskan Truck Simulator, сегодня нас будет ждать чуть больше информации нежели в 39-ом выпуске, а если быть более точным, то нам показали ещё два новых тягача, которые будут доступны в игре. На текущий момент, в игре доступно четыре разные модели тягачей, на которые вы можете посмотреть ниже. На этом пока всё, ранее нам уже показали, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  11. Всем привет, сегодня понедельник, а это значит, что разработчики Alaskan Truck Simulator подготовили для нас новую порцию информации об игре в свежем выпуске дневника разработчиков. Если вы ранее думали, что выпуски слишком короткие и малоинформативные, то сегодня всё изменится, так как этот выпуск станет ещё менее информативным. Сегодня нам показали как грузовик спускается горы, приятного просмотра. На этом пока всё, ранее нам уже показали, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  12. Добро пожаловать в долгожданный, 8-й по счёту, выпуск дневника разработчиков Microsoft Flight Simulator (MFS), который будет посвящён IFR, т.е. полётам по приборам. Как и ранее, выпуск разбит на 3 секции: в первой нам рассказывают о навигационных данных; вторая секция посвящена планированию полёта; а в заключительной, третьей секции, мы узнаем подробности непосредственно о самих приборах и взаимодействии с диспетчером. Видеоролик длится чуть больше двенадцати минут, посмотреть его вы можете ниже. Ранее нам показали свежие скриншоты за неделю из симулятора от участников закрытого тестирования, если вы хотите увидеть больше скриншотов, то обратите внимание на отчёты от 21-го, 14-го, 7-го и 1-го мая, а также на информацию о системных требованиях симулятора.
  13. Всем привет, сегодня понедельник, а это значит, что разработчики Alaskan Truck Simulator подготовили для нас новую порцию информации об игре в свежем выпуске дневника разработчиков. Давненько не было скриншотов со снежными пейзажами, поэтому, на этой неделе, с нами поделились именно ими. Зима в городской черте и на природе может кардинально отличаться, особенно это заметно в весенний период, когда снег тает и ему на смену приходят дожди. На этом пока всё, ранее нам уже показали, особенности интерфейса, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  14. Приветствуем всех в свежем выпуске дневника разработчиков игры Alaskan Truck Simulator, текущий выпуск дневников ещё короче чем предыдущие, нам показали всего пару элементов интерфейса из будущей игры, правда эти элементы будут являться ключевыми в процессе работы с заказами и ориентировании по игровому миру. Как вы наверное уже догадались - нам показали то, как будет выглядеть карта, которую можно всегда открыть и сориентироваться, а также был показан специальный раздел инвентаря, при помощи которого можно найти ближайшие заказы на доставку различных грузов. На текущий момент это не окончательный вариант их внешнего вида и по мере продвижения разработки игры здесь могут произойти изменения. На этом пока всё, ранее нам уже показали, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  15. Приветствуем всех в свежем выпуске дневника разработчиков игры Alaskan Truck Simulator, сегодня нам показали ещё несколько новых скриншотов из игры, в которых разработчики постарались показать обычный день водителя-дальнобойщика. Первое, что нам необходимо сделать - забрать наш груз, в данном случае - это топливная цистерна. После нескольких часов пути мы заметили, что у нашего тягача заканчивается топливо, поэтому стоит заехать на ближайшую заправку. А в конце дня, необходимо найти отель, где можно отдохнуть и набраться сил для новых приключений. На этом пока всё, ранее нам уже показали, как следить за состоянием тягача, а также различные модели и объекты из игрового мира.
  16. На создание игры Deadstick разработчиков натолкнуло то, что в лётных школах много времени уделяют изучению безопасности полётов и различных теоретических основ, в тоже время физическим полётам на самолётах, по крайней мере в Великобритании и в школах малой авиации, уделяют гораздо меньше времени. Разработчики хотят создать такое окружение, где можно было бы почувствовать себя настоящим пилотом малой авиации, со всеми особенностями окружающего мира. Те, кто учился или учится в летных училищах наверняка сталкивались с ситуациями, когда их этап полётов был отменён в последнюю минуту из-за неблагоприятных погодных условий. Это и не мудрено, ведь погода является одной из главных особенностей при подготовке к полётам, её изменчивость и разнообразные факторы несут множество опасностей для пилотов, а по статистике 20% всех авиапроисшествий происходит как раз из-за погодных условий. Так, можно выделить следующие опасности,которые таит погода: Попадание в плотную облачность может дезориентировать пилота; Обледенение приводит к потере подъёмной силы и возможности удерживать высоту и и направление полёта; Туман или условия с низкой видимостью могут запросто скрыть из поля видимость полосу аэродрома; Скорость ветра и его порывы опасны при взлётах и заходах на посадку, а также он влияет на расход топлива и скорость полёта; Если летать в горной местности, то стоит опасаться нисходящих потоков ветра, которые крайне опасны; Крайне опасны различные штормы и ураганы. Разработчики оставляют игрокам выбор того, чем является Deadstick - симулятором или просто игрой, если же вы выберите вариант с игрой, то знайте, в этом случае погода ваш враг. Разработчики постарались воссоздать в Deadstick реалистичную и динамическую модель погоды, игрокам необходимо анализировать информацию и составлять четкий план полёта, чтобы избежать вариант встретиться лицом к лицу с плохими погодными условиями. Многие другие авиасимуляторы, которые сейчас есть на рынке, используют лишь данные о погодных условиях и переносят их в игру, это не позволяет воссоздать непредсказуемость погодных условий, поэтому в Deadstick погода имеет свою собственную реалистичную динамическую модель, которая может создать любую из указанных выше погодных опасностей. Нельзя просто взять набор определённых погодных параметров и с течением времени изменять их в произвольном порядке, это больше будет похоже не на реальные погодные условия, а на хаос. Без сомнений погода может иметь хаотичность, но, в основном, в разных регионах складываются свои зависимости погодных условий от окружающей местности, это явление ещё иногда называют микроклиматом, например, это могут быть преобладающие направления ветра, предсказуемый ранний утренний туман, который можно увидеть до восхода солнца и пока солнечные лучи не прогреют землю, облачность и т.д. Это всё будет в регионе Deadstick, который базируется по многим параметрам на штат Аляска. Так как действия в игре происходят не в реально существующем регионе, а вымышленном, то и погодные данные разработчикам негде было взять, поэтому ха основу были взяты данные штата Аляска за 10-летний период, на основе которых была построена статистическая модель, которая уже в свою очередь позволяет перенести в игру многие параметры здешнего микроклимата. Для создания статистически точной модели погоды игрового мира Deadstick разработчики основывались на применении цепей Маркова, где учитывается последовательность случайных событий с конечным или счётным числом исходов, вероятность наступления каждого события зависит от состояния, достигнутого в предыдущем событии. При этом, разработчики усложнили данную модель введя туда большое количество разнообразных параметров, при помощи которых можно легко описать изменение погоды с течением дня, недели, месяца и т.д., также учитывается и то, как эти параметры влияют на ветер, образование облаков, температуру, точку росы, поверхностное давление, уровень видимости и т.д. и т.п. Последние несколько месяцев разработчики работали над тем, чтобы создать в игре такие параметры погоды, которые могли бы быть более благосклонными к начинающим пилотам и более жесткими к побывавшим в передрягам "асам". В реальной жизни план полёта строится на основе изучения погодных условий в аэропорте вылета, прилёта, а также на маршруте полёта, здесь учитываются многие параметры, причём учет ведётся как текущих показаний, так и прогнозов, которые не всегда воплощаются в реальности. В Deadstick, благодаря собственной системе погодных условий, можно спрогнозировать изменение погодных условий очень точно, но при этом многие зададутся вопросом, а в чем тогда здесь интерес. Разработчики ответили и на этот вопрос, точность прогнозов будет зависеть от уровня сложности, для новых пилотов, которые пока знакомятся с игрой, будут выдаваться достаточно точные прогнозы, а вот для наших "асов" точность уже будет более низкой, а её расчет будет вестись опять же основываясь на цепи Маркова. Симуляция погодных условий это только пол дела, давайте обратим внимание на то, как эти погодные эффекты влияют на самолёт. Каждая аэродинамическая поверхность самолёта в игре разбита на небольшие секции, которые подвергаются нагрузкам в зависимости от того в каких условиях они находятся в текущий момент времени. Поэтому, в разных погодных условиях физика будет воздействовать на самолёт по разному, что позволит в живую почувствовать это в процессе полёта и максимально приблизить к реальности. Каждый небольшой участок воздуха имеет свои наборы параметров воздействия на самолёт, при этом учитываются не только общие погодные условия, но и топография местности. Так. в горной местности, в ветреную погоду, можно столкнуться с опасными нисходящими потокам. Разработчики разработали систему погодных параметров таким образом, чтобы их можно было улучшать и расширять в будущем, добавляя некоторые уникальные особенности отдельным аэропортам и локальным объектам. Во многих симуляторах облака созданы в видео многоугольников, которые повёрнуты в сторону игрока и пропадают сразу же после пролета камеры сквозь них, этот принцип был использован из-за того, что на тот момент просчет 3-трехмерных облаков был сложен и не подъёмен для домашних систем. Сейчас же, с приходом современных графических процессоров, это стало реализуемо и в Deadstick вы увидите красивые трёхмерные облака, пролёт сквозь которые будет похож на то, что вы увидите в реальной жизни. Разработчики не планируют останавливаться на достигнутых результатах и будут и дальше улучшать погодную систему Deadstick, а также они планируют скрестить её с системой грязи, что позволит динамически показывать влияние погоды и окружающего мира на самолёт игроков. О системе грязи разработчики обещают рассказать уже в следующих выпусках дневника, поэтому оставайтесь на связи и до новых встреч.
  17. Наступила новая неделя а вместе с ней дневник разработчиков Alaskan Truck Simulator пополнился новой записью, в которой нам рассказали о технических параметрах техники. Так как игра связана с перевозкой грузов на грузовиках, то наверное не для кого не будет тайной, что технике свойственно ломаться, грузовики в Alaskan Truck Simulator не являются исключением. Особенностью Alaskan Truck Simulator станет возможность поломки техники, а чтобы этого избежать необходимо следить за её состоянием и своевременно делать техническое обслуживание. Сегодня нам показали процесс проверки и подлива масла в двигатель. Сама же система ремонта пока ещё находится в разработке, готовы только некоторые её части, в следующих выпусках дневника разработчики обещают показать более полный функционал, поэтому оставайтесь на связи.
  18. Разработчики игры Fishing Planet выпустили новую часть своего дневника разработчиков, в котором рассказали некоторые планы на будущее и анонсировали новый водоём, которым станет Озеро Маку-Маку, оно находится в Южной Америке на северо-востоке в Перу. Маку-Маку — это дикое озеро на северо-востоке Перу в верховьях бассейна Амазонки в междуречье рек Мараньон и Укаяли, слияние которых формирует реку Амазонку. За счёт того, что оно расположено далеко от цивилизации, здесь можно увидеть множество разнообразных видов рыб и животных, благодаря живущему в этой части Амазонки племени аборигенов, которые следят за сохранением здешней флоры и фауны, многие туристы могут посетить этот интересный уголок земли в качестве гостей и попробовать поймать уникальных трофейных рыб. В этих местах постоянно тепло и влажно, поэтому год можно условно разделить на "мокрый" и "сухой" сезоны. За рыбой сюда начинают ездить в конце мая-начале июня, когда мокрый сезон подходит к концу. Немного понижается температура и влажность, небо светлеет, уменьшается количество осадков (но дожди все равно идут), падает уровень воды, а рыба начинает, как сумасшедшая, клевать на все, что попадает в воду! Именно поэтому разработчики выбрали первый месяц лета! Озеро Маку-Маку довольно глубокое, присутствует много ям глубиной около 10 метров. Самые глубокие достигают более 15 метров. Ведь нужно было куда-то поселить самых крупных сомов! Но есть и обширные мелководья, где активно кормится мелкая кормовая рыбка, за которой охотятся всевозможные хищники! В связи с тем, что берега озера покрыты густой растительностью с берега здесь практически не ловят, для этого есть всего пара мест, рыбаки предпочитают лодки. На озере присутствуют 3 основные локации: Поселение местного племени аборигенов на западном берегу недалеко от места, где из Маку-Маку вытекает небольшая речка, которая, в свою очередь, впадает в один из истоков самой величественной реки на земле - Амазонки! Рыболовная туристическая база на некотором возвышении на южном берегу. Небольшой кэмпинг в северной части самого крупного острова. Также на озере есть уникальное место, подобных мест ранее не было в игре, вам наверняка должен будет понравится затопленный лес, куда можно будет приплыть на лодке и попытать счастье в поимке желанных трофеев. Озеро Маку-Маку имеет свои уникальные особенности: уникальную флору, начиная с пальм и гигантского папоротника, заканчивая каучуковым деревом и водяной капустой пистией, которая свободно плавает на поверхности, множество пестрых и голосистых птиц и шумных обезьян, пугающих своими криками гостей и рыбаков. На озере можно будет поймать 18 видов рыб, из которых 16 видов абсолютно новые, ранее не появлявшиеся в игре. Озеро Маку-Маку является только начальным этапом знакомства с Амазонией, впереди разработчики обещают нас порадовать новыми интересными локациями.
  19. Вышел свежий отчет по разработке игры Alaskan Truck Simulator, отчеты выходят в виде коротких дневников разработчиков, данный выпуск уже тридцать четвёртый по счету и в нём нам показали окружение нового города, который был создан совсем недавно. Также разработчики продолжают добавлять в игру новые модели трафика, который мы встретим на дороге. Следующий выпуск дневника разработчиков выйдет уже в следующий понедельник, оставайтесь на связи!
  20. Вышел 33-й выпуск дневника разработчиков Alaskan Truck Simulator, в котором разработчики показали несколько функций, которые помогут взять игрокам заказ на перевозку, купить необходимые товары в местных магазинах и заправить свой трак. Процесс заправки происходит следующим образом: Следующий выпуск дневника разработчиков выйдет уже в следующий понедельник, оставайтесь на связи!
  21. В свежем выпуске дневника разработчиков игры Alaskan Truck Simulator, который уже 32-й по счету, нам показали окрестности небольших городов Аляски, которые удалены от мегаполисов. Здесь и жизнь течёт по другому и, по заверению разработчиков, мы сами это почувствуем после посещения подобного города в игре. Также, разработчики добавят в игру некоторые особенные жилища, описания и изображения которых вы могли видеть в книгах.
  22. Разработчики Alaskan Truck Simulator представили 31-й выпуск своего дневника разработчиков, который посвящён светотехнике грузовиков. Смена дня и ночи это естественное явления как в реальной жизни, так и в игре Alaskan Truck Simulator, поэтому самое время поговорить о том, что нам поможет передвигать и выполнять заказы в тёмное время суток. У грузовиков будут доступны ка ближний свет, так и дальний свет. Не забыли разработчики и об габаритных огнях, сигналах поворотников и сигнале об аварийной остановке. На этом всё, на следующей неделе нам обещают выдать новую порцию интересных новостей, оставайтесь на связи.
  23. В тридцатом выпуске дневника разработчиков Alaskan Truck Simulator нам показали новый скриншот из игры, а также модели зданий, которые мы сможем увидеть перевозя грузы. Кроме домов местных жителей, здесь есть модели отелей и магазинов, без которых трудно представить жизнь дальнобойщика. На этом всё, на следующей неделе нам обещают выдать новую порцию интересных новостей, оставайтесь на связи.
  24. Работая над Deadstick разработчики ставят перед собой цель создать не просто симулятор самолёта. а симулятор жизни пилота, поэтому они стараются охватить и реализовать в игре как можно больше различных мелочей из жизни летчиков частной авиации. О некоторых особенностях игры мы уже писали ранее, в первой и второй части дневника, сегодня же продолжить расширять наши знания об игре. Комнаты для брифинга В разнообразных авиасимуляторах все данные по погодным условия можно получить в любой момент зайдя на соответствующий экран, в Deadstick разработчики решили усложнить этот процесс и добавили комнаты для брифинга. Игрокам для получения точных данных о погодных условиях необходимо в обязательном порядке посещать эти комнаты перед вылетом, ведь без данных о текущей погоде (TAFs / METAR) и аэродромной информации (NOTAM) сложно подготовится к рейсу и подобрать правильные параметры загрузки самолёта. Информацию о погодных условиях можно посмотреть на компьютерах в комнатах для брифинга, после просмотра данной информации ваша карта будет дополнена новыми данными, которые помогут в составлении плана полёта. При этом, необходимо понимать, что погода может постоянно меняться, в этом случае кроме простого посещения комнат для брифинга необходимо ещё анализировать особенности погоды в разных регионах карты и отправляться в полёт уже полагаясь на собранную статистику. Также, как и в реальной жизни, комнаты для брифинга есть не везде, и если вы отправляетесь в один из таких районов, то лучше заблаговременно изучите особенности погоды для данного места, чтобы не попасть в сложную ситуацию при подлёте или вылете. Мобильный телефон Получение аэродромной информации (NOTAM) не ограничено лишь комнатами для брифинга, её можно получить ещё при помощи мобильного телефона, который также будет доступен игрокам. Если ваша репутация летчика или репутация вашей компании будет достаточно высокой, то через некоторое время на ваш телефон начнут поступать различные текстовые сообщения с предложениями по работе, которые вы можете либо принять, либо проигнорировать. А если ваша репутация слишком низкая в этом регионе или же вы совершили здесь аварию, то наверняка стоит попробовать построить свой бизнес в каком-нибудь другом регионе, более удалённом от этого места, наверняка там жители не слышали о ваших подвигах и будут относиться к вам с большим доверием. Главное не разбивайте самолёт, по крайней мере в тех местах, где это могут увидеть, правда, в этом случае, вас ждёт долгое возвращение на базу. При помощи телефона можно отправлять текстовые сообщения на базу и аэропорты, например, можно вызвать службу спасения при необходимости. Но и здесь надо не забывать, что у телефона также есть ограничения, на карте множество различных районов где телефон не ловит сеть и в этом случае связаться с внешним миром не получится и придётся рассчитывать только на свои силы. Иногда приходится побегать с телефоном в руках в поисках сети, чтобы сделать спасительный звонок. Заправочные станции При составлении плана полёта необходимо учитывать загрузку самолёта, поэтому разработчики усовершенствовали свою ранее созданную систему заправки и добавили в игру заправочные станции. Теперь игроки могут подрулить к заправке и при помощи топливного пистолета пополнить топливо, при этом у шланга есть своя физика, и процесс заправки приближен к реальности. И не забывайте, что топливо в игре не бесплатное, его необходимо будет оплатить ранее заработанными деньгами, поэтому во время заправки помните о грамотном подсчете необходимого для полёта топлива, чтобы не уменьшать полезную грузоподъёмность летательного средства лишним объёмом топлива. Чеклисты и обходы Разработчики работали над созданием таких моделей самолётов, чтобы они были не только более простыми в освоении для новичков, но и могли настраиваться под себя более опытными пилотами и симмерами. Сейчас у разработчиков уже есть такая модель, а чтобы её сделать ещё более реалистичной они добавили возможность обхода и осмотра самолётов, а также использование чеклистов (контрольных листов), которые можно достать из самолёта и по ним произвести проверку работоспособности всех основных элементов самолёта. Если вы не знаете что за элемент указан в чеклисте, то достаточно кликнуть на него и он будет подсвечен на самолёте. Проведения проверки работоспособности важных элементов самолёта по чеклистам не обязательная процедура и её можно пропустить, но в данном случае вероятность появления ошибок и неисправностей в процессе полёта повышается и не исключается человеческий фактор (вы просто можете забыть что-то сделать при подготовке к полёту или в самом полёте). Буксировочный крюк Иногда может возникнуть необходимость передвинуть самолёт на небольшое расстояние или откатить назад именно для таких случаев разработчики добавили в игру буксировочный крюк. При помощи буксировочного крюка можно перемещать самолёт используя силу игрока, но помните, что перемещение самолёта по ровному перрону - не очень сложная задача, а если он будет находиться на склоне, то такой подход уже может привести к катастрофическим последствиям, поэтому всегда необходимо просчитывать свои действия наперёд. На сегодня это всё, уже в следующих выпусках дневника нам обещают новую порцию новостей по игре, поэтому оставайтесь на связи.
  25. Двадцать девятый выпуск дневника разработчиков игры Alaskan Truck Simulator решили посвятить трафику, без которого, без сомнений, мир игры будет пустым и скучным. Несмотря на то, что на Аляске не так много автомобилей, как в других более населённых точках Америки, здесь также можно попасть в пробку, что и показано ниже. А так перекрёсток показанный выше выглядит от первого лица, из кабины грузовика. Никуда не деться от перекрёстков со второстепенными дорогами, здесь главное пропустить всех, кто имеет преимущество. На этом всё, на следующей неделе нам обещают выдать новую порцию интересных новостей, оставайтесь на связи.
×
×
  • Create New...